Das bevorstehende Nosfet Xeno definiert die 126V-Klasse mit Federung völlig neu, indem es Hochleistungs-Power in ein revolutionär leichtes Design packt. Mit einem extrem wendigen Gewicht von nur 33 kg verfügt es über ein präzisionsgefertigtes Chassis aus einer Magnesiumlegierung, das die rotierende Masse drastisch reduziert – für eine knackigere Beschleunigung und müheloses Handling. Ausgestattet mit einem kapazitätsstarken 2200-Wh-Akku (Samsung 50S-Zellen) und einem reaktionsschnellen 2500-W-Motor bietet das Xeno eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und eine reale Reichweite von bis zu 110 km. In Kombination mit einer bidirektionalen Dämpfungsfederung (90 mm Federweg) und einem anpassbaren, modularen Pedalsystem ist dieses All-Terrain-Kraftpaket dafür gebaut, sowohl Stadtstraßen als auch anspruchsvolle Trails zu erobern – ganz ohne das ermüdende Zusatzgewicht der Konkurrenz.
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Guarantee 2 yearsBeschreibung
Der Markt für E-Einräder (EUC) bekommt einen extrem wettbewerbsfähigen Neuzugang. Entwickelt nach der Philosophie der Gewichtsreduzierung ohne Leistungseinbußen, wurde das Nosfet Xeno als wendiges All-Terrain-Kraftpaket konstruiert. Durch das Einsparen von unnötiger Masse positioniert sich dieses Modell als vielseitiges Einrad, das sich gleichermaßen für den täglichen Stadtverkehr wie auch für anspruchsvolle Offroad-Trails eignet.
Wichtigste Technische Daten
- Akku: 2200 Wh / 126 V (Hochleistungs-Zellen Samsung 50S) mit SmartBMS
- Motor: 2500 W
- Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h (46.6 mph)
- Reale Reichweite: Bis zu 110 km (Getestet: 103,4 km mit einem 80 kg schweren Fahrer bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,8 km/h)
- Gewicht: 33 kg (72.7 lbs)
- Federweg: 90 mm bidirektionale Dämpfung
Im Detail: Was macht das Xeno so besonders?
1. Unübertroffenes Leistung-Gewichts-Verhältnis
Mit nur 33 kg ist das Xeno für ein 126V / 2200Wh Einrad extrem leicht. Das Chassis ist präzise aus einer leichten Magnesiumlegierung gefertigt, was die rotierende Masse deutlich reduziert. Diese Gewichtsentschlankung ermöglicht es dem 2500-W-Motor, ein sofortiges, nahtloses Drehmoment und eine knackigere Beschleunigung zu liefern. Dadurch fühlt sich das Einrad trotz seiner großen Akkukapazität außergewöhnlich wendig an.
2. Fortschrittliche, adaptive Federung
Im Herzen sorgt ein zentral montiertes bidirektionales Dämpfungssystem für 90 mm präzise kalibrierten Federweg. Dieser hochentwickelte Mechanismus absorbiert Stöße von plötzlichen Absätzen, unebenen Straßen und unerwarteten Hindernissen aktiv. So wird bei jeder Geschwindigkeit ein perfekt stabiles Fahrgefühl garantiert – inklusive adaptiver Dämpfung und anpassbarer Zugstufe nach Bedarf.
3. Anpassbare, patentierte Pedale
Ein patentierter, modularer Rahmen bietet Fahrern die Freiheit, die perfekt passende Pedalgröße zu wählen:
- Nylon-Abdeckung Groß (Large): Für Fahrer, die die maximale Standfläche für ihre Füße suchen.
- Nylon-Abdeckung Klein (Small): Für alle, die mehr Grip und technische Rückmeldung bevorzugen.
- Pedalrahmen: Außergewöhnlich leicht und dennoch extrem langlebig.
4. Smarter Griff & Beleuchtung
Das neue, federlose Griffdesign arretiert automatisch, wenn es in die höchste Position gezogen wird, и fällt beim Loslassen nicht zurück. Für maximale Sichtbarkeit sorgt eine leuchtende Lichtleiste, die mit anpassbarer RGB-Beleuchtung und einem breiten 180-Grad-Sichtfeld aus allen Richtungen Aufmerksamkeit erregt und einen Sicherheits-Lichthof um das XENO erzeugt.
Der Vergleich: Nosfet Xeno vs. Patton S vs. S22 Pro
Das Xeno steigt direkt in die stark umkämpfte 126V-Mittelgewichtsklasse mit Federung ein. So schlägt es sich im direkten Vergleich mit den Hauptkonkurrenten:
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 33 kg |
|---|---|
| Maße | n. v. |
| Brand | Nosfet |
| Suspension | Yes |
| Tire Size | 20 |
| Battery Capacity (Wh) | 2200 Wh |
| Voltage | 126V |
| Max. speed | 70 Km/h |
| Motor Power | 2500W |
| Charger | 126V 5A |
| Weight | 33 Kg |
| Dimensions | 545(L)*283(W)*925(H) |
| Max mileage | 110 Km |
| Maximum Load | 120 kg |
| Tire | Hybrid, Offroad tire, Street tire |
































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